Вертолёт Rotorway EXEC 162F

Производство - США. Вертолёт использует асимметричные лопасти винта для улучшения автовращения (авторотации) на форс-мажорный случай остановки двигателя, что улучшает безопасность полетов. Отмеченная многочисленными наградами конструкция
Подтвержденные летные характеристики и надежность. Многолетняя проработка конструкции, проверенная многочисленными полетами.

Силовой агрегат вертолета Exec 162F, на данный момент, является самым передовым в вертолетной промышленности и использует полностью автоматизированную систему управления двигателем "FADEC". Система "FADEC" позволяет двигателю вертолета совместить высокую эффективность и надежность. Расход топлива менее 30 литров в час, тип топлива - обычный автомобильный бензин с девяносто вторым октановым числом.

Вертолёт новый, находится в наличии во Владивостоке. Может быть отправлен в любой город РФ в 40ка футовом контейнере. Не кит-набор! Был куплен в США в собранном виде. Для транспортировки была снята хвостовая часть и винты. Больше ничего не разбиралось.

2000й год постройки, в 2013 году произведено обслуживание, заменены на новые ремни, шланги и патрубки, жидкости. Проверено радиооборудование. Все узлы и агрегаты полностью проверены профессиональным механиком, ошибки отсутствуют.

Был произведён запуск двигателя в США, в течение 30 минут проводилась проверка всех систем, включая FADEC. Все узлы и агрегаты в хорошем техническом состоянии, проблем не выявлено.

Летные данные:

V макс., км/час 156

V крейс., км/час 129

Дальность полета, км 245

Длительность полета, час 2

Макс. высота, м 3048

Модель двигателя - RotorWay International RI 162F

Тип двигателя - поршневой, оппозитный, инжекторный, с жидкостным охлаждением и системой FADEC

Топливо - АИ92

Мощность крейсерская, л.с. 150

Габариты:

Длина фюзеляжа, м 6,70

Длина с винтом, м 8,96

Диаметр несущего винта, м 7,62

Диаметр хвостового винта, м 1,27

Высота, м 2,4

Колея шасси, м 1,6

Вес, масса:

Полный взлетный вес, кг 680,4

Полезная нагрузка, кг 238,14