Заземление переносное с металлическими звеньями для контактной сети электрифицированных участков жел
Заземление переносное с металлическими звеньями для контактной сети электрифицированных участков железных дорог ЗПМЗ-К предназначено для защиты работающих на отключённых участках контактной сети электрифицированных железных дорог от поражения электрическим током (в случае ошибочно поданного напряжения или появления на участке контактной сети наведенного напряжения) путем замыкания между собой элементов подвески контактной сети и рельсового пути (под основанием рельса). ЗПМЗ-К состоит из раскладывающейся штанги, заземляющего проводника в прозрачной полимерной оболочке и заземляющей струбцины (”башмака”). Раскладывающаяся штанга состоит из присоединительного зажима с контактным пробником, токопроводящей секции, шарнирного соединителя, фиксирующегося в рабочем положении с помощью ключа-ручки и стопорного болта, изолирующей части и рукоятки. Изолирующая часть раскладывающейся штанги изготовлена из электроизоляционного стеклопластика и имеет защитно-декоративное покрытие. Заземляющая струбцина (”башмак”) состоит из крюка-основания и винтового прижима. В винт прижима встроен пружинный механизм, запирающий ключ-ручку, с помощью которого осуществляется установка башмака и фиксация штанги в собранном положении. Стержень пружинного механизма, выходящий из винта, обеспечивает при установке башмака усилие затяжки обеспечивающее надежный электрический контакт с рельсом. Устройство выполнено таким образом, что без закрепления башмака под рельсовым путем, невозможно вынуть из замка элемент блокировки (ключ-ручку), являющийся фиксирующим элементом шарнирного соединителя раскладывающейся штанги в собранном состоянии. Таким образом, после установки штанги на контактную сеть невозможно снять башмак из-под рельса, а без закрепления под рельсом башмака нельзя произвести установку заземления на контактную сеть. Технические характеристики Параметр Значение Длина собранной штанги, м 6,0 Длина сложенной штанги, м 3,3 Тип рельсов, на которые устанавливается заземляющая струбцина Р43, Р50, Р65, Р75 Сечение проводника, соединяющего штангу с заземляющей струбциной, мм2 50 Длина проводника, м 12,0 Общая масса заземления, кг 20
Автомотриса дизельная монтажная для контактной сети АДМскм
"Автомотриса предназначена для: выполнения работ по монтажу конструкций контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог; погрузки и разгрузки шарнирной стрелой различных грузов; питания эИзоляторы для контактной сети железных дорог ПФ/ПФД
"Изоляторы для контактной сети железных дорог ПФ/ПФД Тип изолятора Механическая разрушающая сила, КН, не менее Диаметр тарелки D, мм Строитель- ная высота H, мм Длина пути утечки, мм Сферическое соедиКронштейн настенный, транспортный H2 (П) с металлической защелкой для ОП-2
Изготавливается двух видов: обычный и усиленный.Кронштейны для огнетушителей, предназначаются для крепления малогабаритных огнетушителей на стенах и вертикальных поверхностях, где невозможно или неудоКронштейн транспортный Н5, Н8 с металлической защелкой для ОП5, ОП8
Кронштейны для огнетушителей, предназначаются для крепления малогабаритных огнетушителей на стенах и вертикальных поверхностях, где невозможно или неудобно использовать специализированные подставки.ДлКронштейн настенный (транспортный) H3 (У) с металлической защелкой для ОУ-3, Кронштейн настенный (транспортный) H3 (П) с металлической защелкой для ОП-3
Изготавливается двух видов: обычный и усиленный.Предназначен для размещения огнетушителя на высоте 1.5 м.Используется как транспортный кронштейн в легковых автомобилях, автобусах, грузовых авто.Для огИнформация по Заземление переносное с металлическими звеньями для контактной сети электрифицированных участков жел предоставлена компанией-поставщиком Торговый дом LEHT.RU. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».