Автомобильные лампы

"Спрос на автомобильные светодиодные лампы опередил спрос во всех других областях. Вызвано это жесткими требованиями к автомобильным лампам. Максимальный коэффициент полезного действия - учитывая низкий КПД электрогенераторной установки, автомобильная светотехника потребляет ощутимое количество топлива. Вывод: больше КПД светотехники - меньше расход топлива. Долговечность ламп накаливания (обычных и галогеновых) зависит от условий эксплуатации. А в автомобилях они хуже всех. Основная причина выхода ламп из строя - ""стряхивание спирали"". Обрыв спирали происходит не от ""старения"" как у бытовых ламп, а от больших динамичесхих нагрузок возникающих при движении автомобиля. По сравнению с ними, светодиоды - монолитная конструкция, стойкая к вибрациии и ударам. Надежность. светотехнического узла зависит не только от надежности источника света, но и других его элементов - цоколя, узла крепления, итд. Светодиодные лампы имеющие продолжительный срок службы могут быть непосредственно впаяны в плату, исключая другие ненадежные узлы. Время срабатывания: Очень актуально для стоп-сигналов. Время срабатывания тормозной системы складывается из нескольких параметров, в том числе время реакции водителя. Тоесть чем раньше он заметит стоп сигнал впереди идущего авто, тем лучше. Время ""зажигания"" лампы накаливания составляет 0.1 - 0.3 сек.Для светодиодной- 0.0000001 с. Для скорости в 60 км/час автомобиль за время ""зажигания"" лампы успеет проехать от 1.6 до 5 метров. Иногда не хватает и полуметра."