Окна для тамбурного вагона

Окна для тамбурного вагона
Фирма ООО «ТПФ «РАУТ», имеющая 10-летний опыт изготовления и поставки оконных блоков на ж.д. вагоны, разработала и испытала новый оконный блок для железнодорожных вагонов. На оконный блок получен патент на полезную модель № 89474 и 18 августа 2010 г. получено решение о выдаче патента на изобретение. Оконный блок и его составные части прошли испытания в испытательной лаборатории «НИИСФ РААСН», г. Москва, в испытательной лаборатории ОАО «Институт стекла», г. Москва, в сертификационном центре при «Институте технического стекла», г. Москва. По результатам испытаний оконный блок соответствует по уровню теплозащиты, светотехническим характеристикам и долговечности требованиям «Дополнения и изменения протокола совещания у главного инженера Департамента пассажирских сообщений - филиала ОАО «РЖД» С. В. Сидорова» № ЦЛПВ-2/314 от 05.08.2009 г., санитарных правил СП 2.5.1198-03, «Ведомственных норм пожарной безопасности» ВНПБ-03. Технические характеристики Технические характеристики оконных блоков производства ООО «ТПФ «РАУТ» полностью соответствуют требованиям «Дополнения и изменения протокола совещания у главного инженера Департамента пассажирских сообщений - филиала ОАО «РЖД» С. В.Сидорова от 05.08.2009 г.» № ЦЛПВ-2/314, требованиям санитарных правил СП 2.5.1198-03 с изменениями №1, 2 Коэффициент теплопередачи, Вт/м2К стеклопакет 1,6 рама 1,9 оконный блок 1,7 Требования санитарных правил по температуре выпадения конденсата (При температуре внутренней поверхности оконного блока ниже «плюс»1,9°С оконный блок не соответствует требованиям санитарных правил.) минимальная температура на внутренней поверхности оконного блока «плюс» 3,9°С после шестичасовой выдержки при наружной температуре «минус» 50°С, внутренней температуре «плюс» 20°С, относительной влажности воздуха 30% Светопропускание в видимой области спектра, % не менее 50 Светопропускание в инфракрасной области спектра, % не более 18 Прочностные характеристики наружного стекла выдерживает удар шаром 2,2 кг, падающим с высоты 1-1,5 м. без растрескивания (20-30 Дж) Долговечность стеклопакета не менее 30 условных лет эксплуатации
Вас также могут заинтересовать

Распашные двери для пассажирских вагонов (наружные), мод. 4179

Распашные двери для пассажирских вагонов (наружные), мод. 4179. Для оборудования пассажирских вагонов моделей со скоростью движения до 160 км/ч. размеры дверного проема в свету не менее, мм Боков

Кран в окно для тали JET RHF-300-1100

Кран в окно для тали JET RHF-300-1100 Кран для крепления тали, нагрузка до 1100 кг. Артикул: JE10700508 ъКран для крепления ручной стационарной или электрической тали в окно, грузоподъемность д

Кран в окно для тали JET RHF-600-750

Кран в окно для тали JET RHF-600-750 Кран для крепления тали, нагрузка до 750 кг. Артикул: JE10700509 Кран для крепления ручной стационарной или электрической тали в окно, грузоподъемность до

Тяговый модуль для перемещения вагонов ТМВ-2

Тяговый модуль для перемещения вагонов ТМВ-2 в исполнении на комбинированном рельсо-колесном ходу предназначен для: работ на предприятиях, имеющих железнодорожные пути, при выполнении маневровых и п

Деревянные окна для частного дома

Деревянные окна для частного дома. Изготовление на заказ. Древесина сосны и ценных пород дерева. окна любого размера и конфигурации. Собственное производство, гарантии, постгарантийное обслуживание. И
Внимание!
Информация по Окна для тамбурного вагона предоставлена компанией-поставщиком ТПФ Раут, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Московская область
Город
Дубна
Адрес
Дубна, ул. Приборостроителей, д. 3-В
Телефон
+7 (49621) 26684
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие