Компрессоры поршневые

"Существуют два основных принципа сжатия воздуха (или газа): объемный принцип и динамическое сжатие. Велосипедный насос — простейший вид объемного компрессора. Объемными компрессорами являютсяи поршневые компрессоры. В поршневых компрессорах воздух всасывается в камеру сжатия, впускное отверстие которой закрывается. Затем объем камеры уменьшается и воздух сжимается. После того как давление достигает того же уровня, что и давление в выпускном коллекторе, открывается клапан и воздух выпускается при постоянном давлении и продолжающемся уменьшении объема камеры. Перемещение поршня вперед и назад осуществляется под воздействием шатуна и вращающегося коленчатого вала. Если для сжатия используется только одна сторона поршня, то компрессор называется компрессором одинарного действия. Если используются как верхняя, так и нижняя стороны поршня, компрессор называется компрессором двойного действия.Первые компрессоры были поршневые. Для уменьшения трения поршня в камере сжатия используется масло и такие компрессоры называются ""маслосмазываемые"". Благодаря использованию современных материалов появились поршневые компрессоры без попадания масла в камеру сжатия. Эти компрессоры называются ""безмаслянные"" (Oil Free), хотя в других частях механизма компрессора масло присутствует для смазки (например в подшипниках), а так же для охлаждения."