Шпалы бу пропитанные_брус

Брус шпальный в Челябинске Просмотреть на сайте компанииСообщить о нарушении написать письмо Кому Финансовая компания Интранс, ООО Тема Ф.И.О. Название компании Ваш E-mail Страна Австралия Австрия Азербайджан Алжир Ангола Аргентина Армения Бангладеш Беларусь Бельгия Болгария Боливия Бразилия Великобритания Венгрия Венесуэла Вьетнам Гватемала Германия Гондурас Греция Грузия Доминиканская республика Египет Израиль Индия Индонезия Иордания Иран Ирландия Испания Италия Казахстан Камерун Канада Кения Китай Колумбия Куба Кыргызстан Латвия Ливан Ливия Литва Малайзия Марокко и Западная Сахара Мексика Молдова Нигерия Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Пакистан Панама Парагвай Перу Польша Португалия Россия Румыния Сальвадор Саудовская Аравия Сенегал Сингапур Сирия Словакия Судан США Таджикистан Таиланд Тунис Туркменистан Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Филиппины Франция Чехия Чили Швейцария Швеция Шри-Ланка Эквадор Эстония Южная Корея Южно-Африканская Республика Япония Ваше сообщение Переводчик Телефон + с пользовательским соглашением ознакоми(лся/лась) и принимаю его Финансовая компания Интранс, ООО Россия, Челябинск Контакты О компании все Описание Аксессуары О компании Товары других компаний Описание Шпалы бу пропитанные_брус Шпала деревянная пропитанная имеет ряд важных преимуществ, таких, как отличные диэлектрические свойства, легкость обработки, упругость, малая чувствительность к изменению температур. Но вот есть ряд особенностей, с которыми деревянным шпалам не справиться. Они подвержены гниению, избежать этого поможет лишь специальная пропитка. Методом «вакуум-давление-вакуум» обеспечивается надежная защита антисептиками, каменноугольными маслами, креозотом. Чтобы продлить срок службы деревянных шпал, их обрабатывают особым способом. Только так можно добиться устойчивости к гниению и сохранения лучших свойств древесины, таких, как сцепление с балластом, низкой чувствительности к перепадам температур. Шпала деревянная, размеры которой четко определены требованиями ГОСТа, может служить от сети до сорока лет. Зависит срок службы от внешних условий, качества древесины, особенностей и интенсивности использования. Исторически слово «шпала» произошло задолго до открытия первой железной дороги. «spalk» - подпорка с голландского, только после появления железных дорог стал использоваться в качестве опор для рельсов. Иначе, шпалы - это качественные брусья, которые поддерживают железнодорожные пути. При ремонте и строительстве пути их укладывают на балластный слой пути, где они принимают на себя максимум давления от промежуточных сцеплений и рельсов. Производители шпал обязуются использовать исключительно качественную древесины, которая будет обладать упругостью, легкостью и устойчивостью. Пропитанные шпалы - это пиломатериал специально установленных размеров и формы, который изготавливается их березы, лиственницы, ели, кедра, пихта или сосны, выполняя роль опоры для железнодорожных путей.