Полуприцеп балковоз 9942B4 для перевозки мостовых балок длиной до 33м

Технические характеристики Полуприцеп для перевозки мостовых балок. Большой клиренс, усиленная рама, подвеска и мосты позволяют сделать работу с полуприцепом простой и удобной даже в самых экстремальных условиях эксплуатации. Замена балластного тягача на седельный позволяет более эффективно использовать тягово-сцепные свойства автопоезда. Допустимая масса перевозимого груза, кг: 60 000 Снаряженная масса полуприцепа, кг: 11 000 Распределение полной массы, кг: -на седельное устройство тягача 12 000 -через шины передней тележки 23 500 -через шины задней тележки 35 500 Количество колес, шт: -на передней тележке 8 -на задней тележке 8 -запасных 2 Стандартное оснащение: Оси, сцепной шкворень, двухскоростное опорное устройство, рессорно-балансирная подвеска - все производства Германии. Тросовое управление задней тележкой, зажимы для крепления железно-бетонных балок, качающиеся ложементы с винтовыми зажимами на поворотных кругах с возможностью наклона вдоль балки. Любая высота гусака, ящики на гусаке, шины (Kormoran), водостойкая светотехника, лебедка для подъема и опускания запасного колеса, борта на гусаке, брызговики над колесами полуприцепа и на гусаке, запасное колесо в сборе, два противооткатных упора, сумка с ЗИП.