Авиационное топливо

"АВИАЦИОННОЕ ТОПЛИВО Авиационное топливо - топливо для двигателей самолётов, вертолётов, беспилотных летательных аппаратов. Представляет собой горючее вещество, вводимое вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя летательного аппарата для получения тепловой энергии в процессе окисления кислородом воздуха. Авиатопливо делится на два типа — авиационный бензин, который применяется в поршневых двигателях, и реактивное топливо, используемое в турбореактивных и турбовинтовых двигателях. Основными показателями качества для авиационного бензина являются: детонационная стойкость, определяет пригодность бензина к применению в двигателях с высокой степенью сжатия рабочей смеси без возникновения детонационного сгорания; фракционный состав, говорит об испаряемости бензина, что необходимо для определения его способности к образованию рабочей топливовоздушной смеси; характеризуется диапазонами температур выкипания (40—180(°)С) и давлений насыщенных паров (29—48 кПа); химическая стабильность (способность противостоять изменениям химического состава при хранении, транспортировке и применении). Основной способ добычи авиабензина — прямая перегонка нефти, каталитического крекинга или риформинга без добавки или с добавкой высококачественных компонентов, этиловой жидкости и различных присадок. Классификация авиационных бензинов основывается на их антидетонационных свойствах, выраженных в октановых числах и в единицах сортности. Сорта российских авиационных бензинов маркируются, как правило, дробью: в числителе — октановое число или сортность на бедной смеси, в знаменателе — сортность на богатой смеси, например, Б-95/130. Встречается маркировка авиационных бензинов и по одним октановым числам (например, Б-70)."