Шасси автомобиля КАМАЗ - 65201 (8х4)

Основные технические характеристики шасси автомобиля КАМАЗ 65201 Весовые параметры и нагрузки: Снаряженная масса шасси, кг 10 850 — нагрузка на первую и вторую оси, кг 6 250 — нагрузка на заднюю тележку, кг 4 600 Допустимая масса надстройки с грузом, кг 24 000 (30 000*) Полная масса а/м, кг 35 000 (41 000*) — нагрузка на первую и вторую оси, кг 15 000 — нагрузка на заднюю тележку, кг 20 000 (26 000*) Двигатель: Модель 740.50-360 (Евро-2) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 255 (347) Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 265 (360) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2 000 Макс. полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 1 450 (148) при частоте вращения коленвала, об/мин 1 300 - 1 500 Расположение и число цилиндров V-образное, 8 Рабочий объем, л 11,76 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120 / 130 Степень сжатия 16,8 Система питания: Вместимость топливных баков, л 400 Электрооборудование: Напряжение, B 24 Аккумуляторы, В/А·ч 2 x 12 / 190 Генератор, В/Вт 28 / 2 000 Сцепление: Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач: Модель ZF 16S 151 Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Передаточные числа на передачах: 1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,80 Главная передача: Передаточное отношение 5,11 или 6,33 Тормоза: Привод пневматический Диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 Суммарная площадь тормозных накладок, см2 9 600 Колеса и шины: Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 8,5 - 20 (216 - 508) Размер шин 12,00 R20 (320 R508) Кабина: Тип передняя, расположенная над двигателем Исполнение без спального места Отбор мощности: Максимальная величина отбора мощности, кВт (л.с.) - в движении 44 (60) - на стоянке 265 (360) Характеристика а/м полной массой 35 000 кг: Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 25 * допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)