Шасси автомобиля Камаз 5350-3014-42

"Шасси автомобиля Камаз 5350-3014-42сдвигателем ЕВРО-4предназначено для монтажа различных специальных надстроек. Рестайлинговая кабина Камаз В комплект ЗИП автомобиля входят петли для буксировки на жесткой сцепке. При установке металлического бампера сохраняются монтажные отверстия для буксировочных петель. Коробка передач ZF Камаз Трансмиссионные системы от ZF уже десятки лет задают стандарты в области приводной техники для грузовиков. Основные преимущества Камаза с коробкой передач ZF: - Улучшение на 10% тягово-динамических характеристик; - Снижение расхода топлива; - Увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%; - Компоненты привода от ZF сберегают трансмиссию; - Снижение на 20% усилия переключения на рычаге. Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации. Блокируемые межосевой и межколесный дифференциалы Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия).Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково. Технические характеристики шасси Камаз Параметры масс Грузоподъемность, кг 8 600 Двигатель Модель 740.622-280 (ЕВРО-4) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность, л. с. 280 Система питания Вместимость топливного бака, л 2х210 Коробка передач Модель ZF9 Тип механическая, 9-ступенчатая Главная передача Передаточное отношение 5,94 Колеса и шины Размер шин 425/85 R21 Кабина Тип Расположенная над двигателем, рестайлинговая"