Грузопассажирский автомобиль Камаз ГПА 43114-15 УСТ-54535

"Грузопассажирский автомобильнашасси Камаз 43114-1014-15относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза в закрытом грузовом отсеке весом до 2,5 тонн. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Грузовой отсек и грузоподъемное оборудование Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка ГПА Камаз 43114-15 Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок - брусок 20х40, пластик; пол - бакелитовая фанера - 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками - 30 мм, фанера - 10мм, автолин с напуском на панели фургона 150 мм; Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности (2шт.); Огнетушитель (имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона); Переговорное устройство; Фонарь подсветки входа (24В); Отопитель от системы охлаждения ДВС; Стол; Окно с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом с форточкой; Автономный воздушный воздушный мощностью 4 кВт; Фонари освещения (24В, 21Вт) (8 шт); Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором; Вешалка; Лестница откидная пассажирская; Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Конечный выключатель открывания двери; Перегородка с дверью; Запасное колесо; Укосина поворотная с передвижной талью используется в качестве грузоподъемного механизма (грузоподъемность 500 кг); Дверь двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Откидная металлическая лесница (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом); Наружные ящики; Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская). Общее описание Удобство, комфорт и практичность Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали толщиной не менее 1,2 мм. В грузопассажирском автомобиле используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком обеспечивает красивый внешний вид и облегчает уборку салона ГПА. В грузовом отсеке ипользуется серый пластик, что позволяет сохранить эстетичный внешний вид грузового отсека на продолжительный срок. Пол фургона изготовлен из бакелизированной (бакелитовой) фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и высокопрочным автолином с противоскользящим эффектом. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем толщиной 60 мм. Окно оборудовано форточкой. ГПА Камаз оборудован откидной лестницей для входа и выхода пассажиров, которая обеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации. Для облегчения конструкции лестницы входная группа оборудована косым поручнем закрепленным на двери грузопассажирского автомобиля. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона предусмотрена специальная лента. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона ГПА позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Грузовой отсек и грузоподъемное оборудование"