Бортовая система мониторинга электропоездов КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3

"Бортовая система мониторинга электропоездов КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3 Бортовая система КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3 предназначена длямониторинга технического состояния электропоезда в режиме реального времени и позволяет своевременно обнаруживать возникновение и развитие неисправностей с отображением информации на дисплее в кабине машиниста. Оценка технического состояния осуществляется на основе анализа эффективного множества диагностических параметров в условиях переменного скоростного и нагрузочного режима движения электропоезда. Аппаратно-программные средства системы отличаются высокой надежностью в суровых условиях эксплуатации. Система обеспечивает метрологические характеристики в широком диапазоне температур от -40°C до +60°C и относительной влажности до 100%. В системе широко используются беспроводные технологии, позволяющие оперативно передавать информацию о техническом состоянии отдельных узлов и агрегатов МВПС без вмешательства в конструкцию электропоезда.В бортовую диагностическую станцию в реальном времени поступает информация с размещенных на борту датчиков. С помощью входящего в состав системы GPS-навигатора, постоянно определяется местонахождение поезда с указанием ближайшей станции. В момент приближения к конечной станции по беспроводной сетиинформация передается на сервер депо ответственному за диагностику электропоездов персоналу. Бортовая система мониторинга позволяет получать полную информацию о состоянии подшипниковых узлов, пневматической тормозной системы и электрических цепей электропоезда в процессе движения, следить за уровнем и развитием дефектов, формировать рекомендации локомотивным и ремонтным бригадам о необходимых мероприятиях по обслуживанию и ревизии. Бортовая система мониторинга электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3 обеспечивает максимальную безопасность для пассажиров(предотвращает аварии и крушения), облегчает ремонтно-эксплуатационным депо эффективное текущее содержание поездов, а также увеличивает межремонтный пробег и позволяет существенно снизить эксплуатационные затраты. Диагностируемые узлы электропоезда: буксы колесных пар; подшипниковые узлы колесно-моторных блоков; зубчатые передачи редукторов; преобразователь и компрессор; пневматическая тормозная система электропоезда; силовые электрические цепи и цепи управления. Читать далее:http://www.dynamics.ru/content/view/648/75/#ixzz2an42SArN"