Автомобили специальные амфибии на воздушной подушке Геррис

"Геррис" - легкий, высокодинамичный, амфибийный аппарат на воздушной подушке с улучшенными потребительскими свойствами. Назначение: АВП "Геррис" предназначен для использования в интересах министерств и ведомств лесного и рыбного хозяйства в заказниках и заповедниках, министерства по чрезвычайным ситуациям при выполнении спасательных операций. Аппарат может быть полезен для геологов, полярников и специалистов многих других ведомств. Как транспортное средство специального назначения, аппарат АВП "Геррис" можно использоваться также в экстремальном туризме или скоростных спортивных соревнованиях. АВП "Геррис" может эксплуатироваться на пересеченной местности, по бездорожью, по водной поверхности, а также заболоченной и сложной грунтовой поверхности во всем диапазоне природно-климатических условий. Аппарат обладает уникальными амфибийными свойствами, способен свободно переходить с водной поверхности на пологий берег и продолжать движение на суше с теми же скоростями. Преимущества: По сравнению с аналогами АВП "Геррис" при равной перевозимой полезной нагрузке обладает следующими преимуществами: меньшая масса конструкции, а следовательно ее стоимость ниже на 30%; высокая маневренность, и как следствие активная безопасность выше на 40-80%; максимальная скорость перемещения выше на 50%, на такую же величину выше крейсерская скорость при равном с аналогами часовом расходе топлива; использование жесткого корпуса кокпита обеспечивает более высокий уровень безопасности конструкции; меньший уровень шума и отсутствие потока воздуха к вентилятору в кокпите АВП; повышенный уровень комфорта экипажа, наличие отопителя и обдува ветрового стекла против запотевания; использование "закрытой" кабины незначительно увеличивает вес конструкции аппарата (не более чем на 10кг), однако при этом значительно снижается расход топлива и повышается скорость перемещения АВП; за счет наличия "мягкого" периметра, аппарат намного безопаснее для окружающих и может свободно швартоваться борт о борт с другими судами; использование двигателя с жидкостным охлаждением обеспечивает его моторесурс выше на 50-100% по сравнению с используемыми двигателями воздушного охлаждения; большие угловые скорости (разворот, поворот) - на 30-50% выше чем у любых альтернативных АВП равной мощности при равной нагрузке."