Колесо зубчатое 1080.33.49 (z=312 m=26)! вес 530 кг! габариты ф873,5/210х210!

Колесо зубчатое 1080.33.49 (z=312 m=26)! вес 530 кг! габариты ф873,5/210х210! Радикальным, но дорогим методом отделки зубьев термообрабатанных колес является шлифование. Наиболее производительно шлифование одним иди двумя параллельно расположенными профильными кругами по методу деления. Этим методом обеспечиваются 6-7-я степени точности. Менее производительно, но более точно шлифование по методу обкатывания. Узкие зубчатые венцы целесообразно шлифовать кругами венцы целесообразно шлифовать кругами большого диаметра (700-800 мм) без возвратно-поступательного движения зубчатого колеса вдоль своей оси. В этом случае у основания зуба на его нерабочей поверхности остается небольшой нешлифованный участок по радиусу круга, не влияющий на работу колеса в передаче. Производительным методом также является шлифование червячным абразивным кругом с кинематической связью непрерывного вращения колеса и шлифовального круга (достигается 6-я степень точности). Другие методы шлифования менее производительны, так как обработку производят с делением на зуб и возвратно-поступательным движением вдоль его оси (при чистовом шлифовании достигается 5-я степень точности). Для отделки зуба до 7-й степени точности применяют также хонингование. Хон выполняют в виде зубчатого колеса из пластмассы с вкраплением мелкозернистого абразива. Обрабатываемое колесо, находясь в зацеплении с хоном, совершает реверсируемое вращение и возвратно-поступательное движение вдоль своей оси. По кинематике метод весьма прост. Он высокопроизводителен, припуск на сторону зуба составляет 0,02-0,05 мм. При изготовлении колес средних размеров вместо малопроизводительного и дорогого зубошлифования широко применяют притирку зубьев. В процессе притирки обрабатываемое колесо вращается в зацеплении с чугунной шестерней-притиром, поверхность которого покрыта тонким абразивом с маслом. Вращение передается от колеса, а притир притормаживается, в результате чего создается необходимое давление в местах контакта зубьев. Колесо или притир имеют возвратно-поступательное движение в осевом направлении, чем обеспечивается равномерная обработка всей поверхности зуба. Продолжение см. в описании «Колесо зубчатое ЭКГ-5А ч. № 1080.20.416-1 (БЗ.93.021)»!