Подшипник

По определению подшипник является одной из частей опоры. Он поддерживает вал, ось или другую конструкцию, обеспечивает определенное положение в конструкции и гарантирует кручение или передвижение определенных деталей с минимальным сопротивлением, принимает и распределяет нагрузку на иные детали конструкции. Вместе с тем, когда подшипник выходит из строя, это сказывается не только на резком снижении комфорта движения, например, автомобиля, но и на снижении уровня надежности деталей и агрегатов. В связи с этим, экономия на подшипниках может привести к возникновению дополнительных затрат на ремонт как тех деталей конструкции, которые непосредственно взаимодействуют с подшипниками, так и к иным непредвиденным затратам. Чтобы этого не произошло, следует приобретать качественные и надежные комплектующие. Так, подшипники INA обеспечат вам достойный уровень надежности и комфорта при их использовании в различных агрегатах и конструкциях современного машиностроения. Компания INA вышла на рынок в 60-е годы прошлого века, имея один завод в Германии. Но, благодаря высочайшему качеству и надежности выпускаемых ими подшипников, филиалы данной компании имеются теперь на территориях более двадцати стран. Основной наработкой компании является игольчатый подшипник, у которого в сепараторе расположены игольчатые ролики. Обычный подшипник состоит из таких деталей, как кольца, которые имеют дорожки для качения, тела качения и сепаратор. Сепаратор направляет тела качения (шарики, ролики и т.д.), обеспечивает определенный зазор между ними и должен предотвращать их контакты между собой. Сепаратор подшипника INA, имеющий игольчатые ролики, обеспечивает необходимые условия для размещения тел качения, в результате чего достигается его максимально легкое вращение. Чтобы вы сделали выбор в пользу того, чтобы купить подшипники INA, вы должны знать, что каждый подшипник INA содержит в себе индивидуальные зарактеристики, что позволяет использовать его в разных сферах применения. Для этого предусмотрены подшипники качения и скольжения, радиальные, упорные и комбинированные.