Моторно-осевые подшипники

Штангенциркуль специальный для моторно-осевых подшипников ШЦС-МОП-200-370

Назначение устройстваСлужба: Т Предназначены для измерения диаметров шеек под моторно-осевые подшипники и самих МОП без выкатки из-под локомотива Технические характеристики Диапазон измерения, мм200-3

Щупы плоские специальные для моторно-осевых подшипников ЩПС-0,2-1,0-200, ЩПС-0,2-1,0-300

Предназначены для проверки зазоров в моторно-осевых подшипниках и других узлах и агрегатах железнодорожного подвижного состава

Подшипники для высоких осевых нагрузок

Эти подшипники были предназначены для поддержки очень больших осевых нагрузок достигает 2,500 кН или более. Продаются под ZT-лайн и они оснащены трапециевидными колодки опрокидывания тяги. Кроме этого

Подкладные автовесы МВСК П-20-К (0,8х1,0)х2шт. для измерения осевых нагрузок

Автомобильные весы подкладного типа для поосевого взвешивания предназначены для измерения нагрузки на отдельные оси транспортных средств. Комплект состоит из двух платформ размером 0,8 х 1 м каждая. Г

Поосевые автовесы МВСК П-30-О (2х3) для измерения осевых нагрузок

Автомобильные весы для поосевого взвешивания с нагрузкой на ось до 30 тонн и размером платформы 2х3 м предназначены для точного измерения массы транспортных средств по отдельным осям. Они обеспечивают