Электровоз ВЛ11М

Электровоз ВЛ11М
ВЛ11М - модернизированный магистральный грузовой электровоз многосекционного формирования с улучшенной системой управления. Является модификацией электровоза ВЛ11 и предназначен для эксплуатации на грузонапряженных электрифицированных участках железных дорог с шириной колеи 1520 мм и с напряжением 3000 В. Разработан Специальным проектно-конструкторским бюро электровозостроения АО «Электровозостроитель». Всего было выпушено 464 единицы электровозов ВЛ11М.Кузов, экипажная часть, пневматическое и основное электрическое оборудование унифицировано с электровозами постоянного тока ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ11, а также переменного тока ВЛ80р и ВЛ80с. Все оборудование электровоза рассчитано на надежную работу при напряжении в контактной сети от 2200 до 4000 В, Изменение температуры окружающего воздуха вне кузова допускается от -50 до +400С при влажности воздуха 90, замеренной при температуре 270С. Эксплуатация электровоза допускается на высоте не более 1200 м над уровнем моря.
Вас также могут заинтересовать

Вентиль электропневматический предназначен для дистанционного управления пневматическими приводами. Применяются в основном для чешских электровозов серии ЧС.

Технические характеристики Тип вентиля Напряжение, В Номинальное давление, МПа Площадь сечения воздушного прохода впускного клапана, мм2 Площадь сечения воздушного прохода выпускного клапана,

Рудничные электровозы 4КР

Рудничные электровозы 4КР , 7КРМ, К10, К14 и К14М Комплектующие к данным электровозам: Комплектующие: Колёсные пары, привода, редуктора, буксы, вал-шестерни, шестерни конические,колёса конические,

Электровоз магистральный грузовой переменного тока Э5К

Электровоз магистральный грузовой переменного тока Э5К предназначен для хозяйственного рода службы на железных дорогах колеи 1520 мм . На прямом участке пути Э5К может вести состав массой 2500 т со ск

Электровоз пассажирский переменного тока ЭП1

ЭП1 может водить состав из 24 пассажирских вагонов по участку с подъемами в 9%o, со скоростью 80 км/ч. Особенности конструкции Опорно-рамный привод 2 класса; Применение продольных наклонных тяг д

Колесные пары шахтных электровозов

Колесные пары шахтных электровозов Применяется в качестве ходовой части шахтных грузовых вагонеток типа ВБ-4,0; ВГ-4,5; ВГ-9,0; ВГ-10,0. Состоит из двух колес , установленных на ось на конических роли
Внимание!
Информация по Электровоз ВЛ11М предоставлена компанией-поставщиком Электровозмаш, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Свердловская область
Город
Екатеринбург
Адрес
Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, д. 52
Телефон
+7 (343) 3793939
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие