Транспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 Бобер
Назначение судна - перевозка лесоматериалов, различных видов груза, колесной и гусеничной техники на верхней палубе. В течение 4-5 часов на судне могут быть установлены автономные пассажирские блоки, что модифицирует его в пассажирское для перевозки 60 пассажиров, передвижных медицинских амбулаторий, мастерских.
Класс судна - судно спроектировано на класс Э Р/ Речного Регистра России.
Грузоподъемность судна - 25 т.
Основные характеристики
Длина, м.
- по корпусу ...................................... 29,2
- на ВП .............................................. 30,2
Ширина, м.
- по корпусу ..................................... 10,6
- на ВП .............................................. 11,5
Высоте при стоянке, м.
- на днищевых опорах ....................... 8,2
- на ВП ............................................... 8,8
Осадка габаритная на плаву, м.
- по днищевым опорам ...................... 0,9
- по гибкому ограждению ………….. 3,0
Высота ВП, м. ……………………….... 1,0
Водоизмещение полное, т. ………..... 72,0
Экипаж, чел. ……………………………. 2
Скорость полного хода, км/ч. …................. 65-70
Дальность плавания, км. ………………….. до 400
Автономность, сутки ………………………….... 1
Высота преодолеваемого препятствия, м. ….... 0,5
Грузоподъемность, т. ………………………...... 25
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Энергетическая установка
3 дизельных двигателя марки 6ТД.
Мощность двигателей - около 930 л.с. при ресурсе 1000 часов.
Удельный расход топлива 182 г/л.с.час.
Транспортное судно на воздушной подушке «Ямал-150»
Назначение - амфибийное судно на воздушной подушке. Предназначено для: - круглогодичной транспортировки крупногабаритных грузов, в т. ч. блок-контейнеров УКПГ, от судов стоящих на рейде на расстояниТранспортное судно на воздушной подушке Ямал-60
Транспортное судно на воздушной подушке «Ямал-60» Назначение - амфибийное судно на воздушной подушке. Является дальнейшим развитием концепции амфибийного СВП «Мурена». Судно предназначено дСудно на воздушной подушке
Судно на воздушной подушке "Славир". Благодаря уникальному сочетанию характеристик судно на воздушной подушке "Славир" подходит для большинства задач: СВП Славир имеет высокие характеристСудно на воздушной подушке СНВП-730
10-ти местный катер на воздушной подушке, новая усоверществованная модель с полностью жестким корпусомКатер предназначен для решения следующих задач: - участие в поисково-спасательных операциях на льдСудно на воздушной подушке СНВП-670
Основные характеристики КВП: Длина корпуса, м 6,7 Ширина корпуса (транспортировочная), м 2,3 Ширина на воздушной подушке 3.1 Пассажировместимость, чел. 8 ВысИнформация по Транспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 Бобер предоставлена компанией-поставщиком Хабаровский судостроительный завод, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
