Полуприцеп бортовой "МАНАК-АВТО"

Размеры
Габаритные размеры, мм: Длина13 900
Ширина2 550
Высота2500
Внутренние размеры кузова, мм: Длина13 615
Ширина2470
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 300
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм: при установке шкворня в первое гнездо1 630
при установке шкворня во второе гнездо2 040
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм при установке шкворня в первое гнездо2 895
при установке шкворня во второе гнездо 2 330
Масса
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 500
Распределение полной массы, кгна седельно-сцепное устройство11 000
на подвеску27 000


Шасси
два лонжерона двутаврового сечения, соединенные между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения, изготовленные из низколегированной стали компании OVAKO (Швеция), работающей в температурном режиме от -40 °С до +70 °С.
шкворень SAF-HOLLAND (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55. устанавливается в одном из двух положений.
опорное устройство SAF-HOLLAND (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
пластиковый инструментальный ящик.
рамка под номер.
- 2 противооткатных упора (башмака).
- корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 1 крепление запасного колеса.
боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.
пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями.
задние резиновые отбойники.
заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.


Осевые агрегаты
3-х осный агрегат BPW или SAF (Германия) барабанного либо дискового типа, с усиленной подвеской для жестких дорожных условий, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг.
Пневматическая подвеска с регулятором тормозных сил.




Тормозная система
пневматическая тормозная система WABCO, HALDEX, BPW (Германия) с EBS 2S-2M.
датчики EBS на второй оси.
тормозные камеры мембранного типа.
стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).