Тормоз крановый ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500
Тормоз крановый ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 с электрогидравлическим приводом разработан для удержания, а так же остановки валов механизмов в заторможенном состоянии, во время, когда привод выведен из действия. Тормоз ТКГ имеет широкое применение в металлургической, горнодобывающей и других отраслях промышленности и т.д.
Технические и эксплуатационные особенности крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500:
Конструкция: механическая часть и электрогидравлический привод;
Расположение тормозов: вертикальное;
Расположение оси тормозного шкива: горизонтальное;
Работают в пожаровзрывобезопасной среде;
На открытом воздухе для тормозов необходима специальная защита - кожух от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации;
Климатическое исполнение "У", категория "2";
Относительная влажность воздуха: 80% при 20° С;
Температура окружающего воздуха: -40° С до +40° С;
Рабочее напряжение 380В;
Частота тока 50 Гц;
Конструкция крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 имеет широкий диапазон тормозных моментов благодаря установке на них толкателей различных типоразмеров;
Окружающая среда не должна содержать паров или газов.
Рама тормоза кранового ТКГ-200
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солнеТормоза крановые ТКГ, ТКП, ТКТ
Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состояниТормоз крановый ТКГ-300 с гидротолкателем ТЭ-50
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солнеТормоз Крановый ТКГ 160 (ТЭ-16)
"Тормоза колодочные различаются по способу установки (открытые и встроенные), принципу действия (нормально открытые и нормально закрытые) и по типу привода тормоза (с электромагнитным приводом переменЗапайщик пакетов ручной FS-100 FS-200 FS-300 FS-400 FS-500
Ручной аппарат для запечатывания пакетов серия FS является одним из самых удобных устройств для запайки пакетов в магазинах, и заводов. Данное оборудование широко используют для упаковки из плИнформация по Тормоз крановый ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 предоставлена компанией-поставщиком ООО Авто-Дион. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».